第一節(jié) 港口發(fā)展現(xiàn)狀
從整體上看，我國港口業(yè)供給能力同市場(chǎng)需求差距較大，尤其是集裝箱碼頭，實(shí)際吞吐量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于港口設(shè)計(jì)能力。近年來，沿海主要港口公用碼頭完成吞吐量超過設(shè)計(jì)能力10%，集裝箱碼頭長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，能力利用率達(dá)到130%。
目前，我國中小型散雜貨碼頭在我國港口碼頭總數(shù)中占絕大多數(shù)，萬噸以上的大型碼頭僅占2%左右，集裝箱碼頭的建設(shè)除在沿海一些港口發(fā)展較快外，總體上還處于起步階段。近幾年由于進(jìn)出口總量的迅速增長，我國港口業(yè)將與國際港航業(yè)市場(chǎng)逐漸融為一體，這將進(jìn)一步推動(dòng)我國港口大型化、深水化、專業(yè)化和集裝箱化進(jìn)程，這就要求我國港口在硬件和軟件上做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。
2006年我國GDP增長10.7%，外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長23.8%，推動(dòng)了我國港口 行業(yè) 的快速發(fā)展。不僅集裝箱運(yùn)輸和外貿(mào)貨物吞吐量繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，而且受國內(nèi)旺盛的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鋼鐵、礦建、以及煤炭、石油、天然氣及其制品等主要貨類持續(xù)增長，港口貨源市場(chǎng)需求的有效擴(kuò)大，促使我國港口生產(chǎn)增幅大大高于國內(nèi)生產(chǎn)總值，增速進(jìn)一步提高。
第二節(jié) 港口碼頭泊位現(xiàn)狀
2006年底，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位35453個(gè)，比上年凈增211個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位1203個(gè)，比上年凈增169個(gè)。全國沿海港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位4511個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位978個(gè)；內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位30942個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位225個(gè)。內(nèi)河港口萬噸級(jí)泊位分布在長江干流、京杭運(yùn)河和珠江水系，分別為216個(gè)、5個(gè)和4個(gè)。
港口碼頭泊位進(jìn)一步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展。全國沿海港口萬噸級(jí)及以上泊位中，1-3萬噸級(jí)（不含3萬噸級(jí)）泊位506個(gè)，3-5萬噸級(jí)（不含5萬噸級(jí)）泊位166個(gè)，5-10萬噸級(jí)（不含10萬噸級(jí)）泊位219個(gè)，10萬噸級(jí)以上泊位87個(gè)，比上年末分別增加30個(gè)、11個(gè)、52個(gè)和38個(gè)。全國內(nèi)河港口萬噸級(jí)及以上泊位中，1-3萬噸級(jí)（不含3萬噸級(jí)）泊位114個(gè)，3-5萬噸級(jí)（不含5萬噸級(jí)）泊位69個(gè)，5-10萬噸級(jí)（不含10萬噸級(jí)）40個(gè)，10萬噸級(jí)以上泊位2個(gè)，比上年末分別增加8個(gè)、18個(gè)、10個(gè)和2個(gè)。全國萬噸級(jí)及以上泊位中，通用件雜貨泊位289個(gè)，通用散貨泊位171個(gè)，專業(yè)化泊位679個(gè)。專業(yè)化泊位中，原油泊位57個(gè)，成品油及液化氣泊位104個(gè)，煤炭泊位139個(gè)，糧食泊位32個(gè)，集裝箱泊位224個(gè)。
| 容量 | 1-3萬噸 | 3-5萬噸 | 5-10萬噸 | 10萬噸以上 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 沿海港口 | 泊位（個(gè)） | 506 | 166 | 219 | 87 |
| 比上年增長（個(gè)） | 30 | 11 | 52 | 38 | |
| 內(nèi)河港口 | 泊位（個(gè)） | 114 | 69 | 40 | 2 |
| 比上年增長（個(gè)） | 8 | 18 | 10 | 2 | |
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