第一節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格 分析
一、價(jià)格趨勢 分析
漁船建造正向大型化發(fā)展，漁船的造價(jià)也高得驚人，許多新建漁船的造價(jià)都超過500萬元，大型燈光圍網(wǎng)漁船造價(jià)甚至近千萬元。
進(jìn)入2012年受多重因素影響，新建遠(yuǎn)洋漁船價(jià)格出現(xiàn)下降，各船型價(jià)格較歷史最高位累計(jì)下跌幅度在40-50%，個(gè)別跌幅甚至超過50%，不過下挫空間有限。
二、價(jià)格影響因素 分析
1、市場供需
當(dāng)前嚴(yán)峻的市場供求關(guān)系和激烈的市場競爭為價(jià)格下行提供充足的理由，但任何一家船廠所承受的價(jià)格也絕對不會低于其可變成本（營業(yè)止損點(diǎn)） 但是也不乏有些船廠繼續(xù)低價(jià)接單，寧可虧損。
2、成本影響
鋼材價(jià)格不斷上漲，生效規(guī)范（規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)）等都對船廠當(dāng)前價(jià)格產(chǎn)生一定的影響，當(dāng)前新造船價(jià)格下跌已經(jīng)侵蝕到了多數(shù)船廠的不變成本，船廠對低價(jià)船的容忍度在減弱。
三、主要銷售模式
遠(yuǎn)洋漁船（包括遠(yuǎn)洋捕撈生產(chǎn)漁船和遠(yuǎn)洋配套輔助漁船）新建或購買，均需到海洋與漁業(yè)局漁政漁監(jiān)處辦理船網(wǎng)工具審批，因此遠(yuǎn)洋漁船的主要銷售模式為企業(yè)通過訂單生產(chǎn)。
第二節(jié) 用戶 分析
一、用戶關(guān)注的因素
遠(yuǎn)洋漁業(yè)由于其作業(yè)范圍和地點(diǎn)的特殊性，再加上時(shí)間漫長，對遠(yuǎn)洋漁船具有較高的要求，一般要求其機(jī)械化、自動化程度較高，助漁、導(dǎo)航儀器設(shè)備先進(jìn)、完善，續(xù)航能力較長，具有冷凍、冷藏、水產(chǎn)品加工、綜合利用等設(shè)備，以及配套的若干捕撈子船、加油船、運(yùn)輸船等，因此，遠(yuǎn)洋漁船的花費(fèi)較高，對其所有者的經(jīng)濟(jì)能力有一定的要求，用戶一般較為關(guān)注價(jià)格。
二、用戶購買渠道 分析
遠(yuǎn)洋漁船用戶為我國遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)，截止到2011年，我國遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)達(dá)116家，用戶通過向造船企業(yè)下訂單的方式采購。
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