第一節(jié) 中國全鋼子午線輪胎產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)
由于2005~2008年間我國全鋼子午線輪胎產(chǎn)能經(jīng)歷了一輪集中釋放，在建產(chǎn)能規(guī)模增速呈放緩態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來幾年 行業(yè) 產(chǎn)能增長將逐漸步入穩(wěn)定較快增長階段， 行業(yè) 有望保持良性競爭格局。
2010-2014年中國全鋼子午線輪胎產(chǎn)量預(yù)測(cè)圖
單位：萬條
第二節(jié) 中國全鋼子午線輪胎產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)
需求方面，受基建投資高位運(yùn)行、物流運(yùn)輸 行業(yè) 復(fù)蘇提振，輪胎子午化率的逐漸提升，全鋼子午線輪胎 市場(chǎng)發(fā)展 前景較好；同時(shí)國內(nèi)重卡等下游 行業(yè) 成長趨勢(shì)確定，保有量逐步提升；再加上對(duì)斜交胎的逐步替代，未來我國全鋼子午線輪胎市場(chǎng)需求仍以較快的速度增長。
2010-2014年中國全鋼子午線輪胎需求預(yù)測(cè)圖
單位：萬條
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫
市場(chǎng)
研究
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