據(jù)中國外交部介紹，今年10+1領導人會議上，李克強將重點闡述中方對東盟政策，繼續(xù)推動落實建設更為緊密的中國-東盟命運共同體、21世紀海上絲綢之路、中國-東盟“2+7合作框架”等倡議，重點推進產(chǎn)能、互聯(lián)互通等合作，不斷提升中國-東盟關系水平。
而在10+3領導人會議上，中方將推動各方落實好《2013-2017年10+3合作工作計劃》和《第二東亞展望小組報告》，深化財政金融、糧食安全等傳統(tǒng)領域合作，拓展互聯(lián)互通、國際產(chǎn)能、海洋、扶貧、能源、救災等新領域合作，推動加快《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)和中日韓自貿區(qū)談判進程。
東亞峰會是東盟與中國、日本、韓國、印度、澳大利亞、新西蘭、美國和俄羅斯8國的年度領導人會議機制，李克強在會上將強調繼續(xù)堅持峰會戰(zhàn)略論壇定位，繼續(xù)堅持東盟主導、協(xié)商一致、照顧各方舒適度等原則，促進能源環(huán)保、金融、教育、公共衛(wèi)生、災害管理和東盟互聯(lián)互通六個重點領域合作。
中國國際廣播電臺馬來語部主任張雯雯在接受國際在線記者專訪時表示，李克強總理在上述會議上的演講會進一步明確中國將如何加強與東盟及馬來西亞的關系。中馬是全面戰(zhàn)略伙伴，在經(jīng)貿方面，馬來西亞對中國的投資現(xiàn)階段大于中國對馬來西亞的投資。希望看到我們有措施能讓更多的中國企業(yè)到馬來西亞去，同時也包括在互利共贏的基礎上，讓更多的東盟國家享受到中國在資金政策上的優(yōu)惠，以促進當?shù)氐陌l(fā)展。
“新馬高鐵項目是區(qū)域互聯(lián)互通重要的組成部分，中國在東盟國家已經(jīng)中標和開始了一些鐵路項目，這也是一種標準的制定，未來我們可能從中國坐著火車一路就抵達新加坡了。”
張雯雯說，李克強總理此次出訪前，她接觸采訪了部分在北京的馬來西亞人，他們首要關注的也是經(jīng)貿。一是希望中國能有更多的電商巨頭去馬投資，二是希望能讓更多馬來西亞的銀行在中國開設分行，以便利在中國的馬來西亞人。中國的銀行目前已經(jīng)在馬開設了較多的分支機構。馬來西亞歡迎中國去投資，他們有很多產(chǎn)業(yè)是對外開放的，包括一些高科技領域。
“馬來西亞人還希望來中國能享受免簽證待遇，現(xiàn)在中國游客去馬來西亞是免簽證費，未來免簽是一個趨勢，可能還需要一點時間。”
有分析認為，共同努力實現(xiàn)2020年建成東亞經(jīng)濟共同體目標，將成中方在今年“10+3”領導人會議上的一項提議。中國商務部副部長高燕此前表示，此次東亞合作領導人系列會議期間，中方將推動如期完成中國-東盟自貿區(qū)升級談判。
“中國和東盟雙方我認為還是會更加注重在10+1和10+3的框架下發(fā)展經(jīng)貿合作，因為這樣更容易，也更能排除一些外來因素的干擾，而升級到東亞峰會的層面后基本上就很難再談成什么事情了，因為參與的各方太多。”張雯雯說。