為優(yōu)化停車設施布局，緩解停車供需矛盾，加快推進中心城區(qū)公共停車設施建設，2018年7月，濟南市規(guī)劃局啟動編制《濟南市公共停車場三年建設規(guī)劃》，經現(xiàn)場踏勘、部門走訪、編制研究、專家咨詢等工作環(huán)節(jié)，2018年12月提交市政府常務會議審議。1月21日，記者從濟南市規(guī)劃局獲悉《濟南市公共停車場三年建設規(guī)劃》正式出爐（關聯(lián)文章：《濟南規(guī)劃三年建81處公共停車場》）。
解決停車難問題，根本原因是增加中心城區(qū)的車位供給，但是但是由于城市規(guī)劃難以更改、商業(yè)區(qū)可用土地有限等原因，現(xiàn)有的所有解決方案都避開了城市規(guī)劃這一方面。
2019年新年伊始，濟南市政府就頒布了停車領域利好政策（詳情查看文章：《濟南市鼓勵公共停車設施建設的若干規(guī)定》政策解讀），為公共停車場建設奠定了政策基礎。近期發(fā)布的《濟南市公共停車場三年建設規(guī)劃》在規(guī)劃角度更具體的推動城市公共停車場的投資建設。這為濟南停車領域發(fā)展提供了政策與規(guī)劃一雙翅膀。
從《規(guī)劃》中不難看出，濟南市公共停車場在向立體化、智慧化、共享化發(fā)展。這不僅是智慧城市發(fā)展的探索，也是新舊動能轉換的助力。
作為濟南本土智慧停車企業(yè)的矩陣交通，一直致力于智慧停車領域解決方案輸出，同時不斷探索最先進智慧停車解決方案的“本土化”，制定適合濟南市停車行業(yè)實際情況的智慧停車解決方案。根據(jù)不同行業(yè)附屬停車場的不同需求，制定了行業(yè)定制化解決方案，其中酒店行業(yè)解決方案已在泉城大酒店等近十家酒店落地，酒店顧客可享受智慧停車的無感進出等服務，之前車輛出場需要前臺——停車場來回跑，停車票、消費數(shù)據(jù)反復確認的情況一去不復返。