第一節(jié) 當(dāng)前 行業(yè) 存在的問題
當(dāng)前我國熱鍛領(lǐng)域存在大型自由鍛造的設(shè)備能力過剩，設(shè)備布局分散，利用率極低，機(jī)械化、自動化程度低，鍛件加工余量大，工人勞動條件差，勞動強(qiáng)度大。國內(nèi)自行設(shè)計(jì)制造的機(jī)械設(shè)備自動化程度不高；國內(nèi)冶金 行業(yè) 引進(jìn)少量的快鍛機(jī)組和精鍛生產(chǎn)線等問題。
汽車大型模鍛件的自動化方面，只有一汽、二汽等少數(shù)大公司從國外引進(jìn)熱模鍛壓力機(jī)自動線，絕大部分仍采用蒸空模鍛錘和壓力機(jī)模鍛相結(jié)合的格局，自動化程度低；中小件的模鍛，仍然是模鍛錘占多數(shù)，基本上是手工操作，錘上模鍛機(jī)械手實(shí)際應(yīng)用很少，高速自動熱鍛機(jī)主要依賴進(jìn)口。
第二節(jié) 行業(yè) 未來發(fā)展預(yù)測 分析
隨著我國工業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展，特別是以轎車為代表的汽車工業(yè)快速發(fā)展，帶動汽車零件的產(chǎn)量和質(zhì)量不斷提高。但必須清醒地認(rèn)識到，中國與國際先進(jìn)水平仍有很大差距，而且隨著汽車市場競爭日趨激烈，國際大汽車公司必然嚴(yán)重沖擊中國汽車工業(yè)，國內(nèi)鍛造業(yè)同行之間的競爭也將日趨激烈。中國汽車工業(yè)的發(fā)展，離不開裝備工業(yè)的大力支撐，鍛壓設(shè)備制造業(yè)必須滿足汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的要求，向自動化、高效率方向發(fā)展。
此外，大型自由鍛造還有向數(shù)控化、高精度化、專業(yè)化發(fā)展的趨勢；用精鍛和冷溫?cái)D壓逐步代替中小自由鍛件。
第三節(jié) 行業(yè) 投資前景 分析
由于溫鍛和冷鍛的成型精度高，市場前景廣闊而成為眾多鑄造廠商的生產(chǎn)重點(diǎn)。而熱鍛中熱精鍛工藝近幾年也引起企業(yè)的極大關(guān)注，成為了新的投資熱點(diǎn)。因此熱精鍛在我國發(fā)展的相對較快，其主要集中在齒輪等鍛件的生產(chǎn)上。投資者應(yīng)提高企業(yè)的機(jī)械自動化水平，引進(jìn)新型生產(chǎn)線，重點(diǎn)發(fā)展象熱精鍛這樣的高需求的項(xiàng)目，才會有較好的投資回報(bào)。
據(jù)預(yù)測，鍛件市場中以下產(chǎn)品或技術(shù)前景比較看好，在投資時(shí)應(yīng)加以注意：轎車復(fù)雜轉(zhuǎn)向節(jié)及高精度斷裂連桿；同步器齒環(huán)；皮帶輪精密成型；摩托車發(fā)動機(jī)的主副軸和全套齒的精密成型；轎車輪胎螺栓；高質(zhì)量穩(wěn)定的同步器齒環(huán)和發(fā)動機(jī)鋁鍛件；冷擠壓汽車軸類鍛件，卡車有56種類，輕卡52種類，前驅(qū)轎車有23種軸類；花鍵軸冷成型；冷溫鍛齒輪；挖掘機(jī)叉齒；空調(diào)等銅鍛件；建筑裝飾件和高質(zhì)量汽車隨車工具及汽車用鋁制滅火器瓶；工程機(jī)械鍛件、建筑和筑路機(jī)械鍛件、腳手架扣件等。
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